Щоденне обслуговування ножичного підйомника
1. Мета:
Щоб підтримувати підйомник у справному стані, запобігати та зменшувати поломки, а також продовжити термін його служби.
2. Сфера застосування:
Підходить для ножичних підйомників на нашому заводі.
3. Визначення:
Ця система регулює ножичні підйомники компанії&№ 39; для ретельного технічного обслуговування та дотримується принципів"запобігання спочатку" і"поєднання технічного обслуговування та капітального ремонту".
4. Повноваження та відповідальність:
Особа, відповідальна за технічне обслуговування ножничного підйомника, інженер з обслуговування обладнання та керівний персонал кожного відділу.
5. Зміст:
Ножичний підйомник – це різновид вертикального підйому, широкий асортимент внутрішнього та зовнішнього спеціального обладнання для виконання робіт на великій висоті. Він може широко використовуватися в технічному обслуговуванні обладнання, залах, майстернях внутрішнього та зовнішнього механічного монтажу, технічному обслуговуванні обладнання, технічному обслуговуванні будівель тощо. Коли ліфт використовується нормально, необхідно часто перевіряти, підтримувати та підтримувати його. Тільки так можна продовжити термін служби гідравлічного ліфта, а також підвищити ефективність роботи під час роботи.
5.1 Щоденне обслуговування
(За клас):
5.2 Підйомні роботи
Після 15:00 виконайте незначний ремонт механічної та електричної систем.
5.3 Підйомні роботи
Через 5000 годин буде відремонтовано механічну та електричну систему.
5.4 Підйомні роботи
Через 10 000 годин капітально відремонтуйте механічну та електричну системи.
5.5 Гальма кожного механізму ліфта слід часто перевіряти, а зазор між гальмівною колодкою та гальмівним колесом слід регулювати для забезпечення гнучкості та надійності. На поверхні тертя не повинно бути бруду, а бруд необхідно змити бензином або розчинником.
5.6 Усі частини мастила та гідравлічного масла повинні виконуватися відповідно до вимог таблиці мастила.
5.7 Зверніть увагу, щоб перевірити, чи немає в тросі обірваних дротів та розпущених ниток. Якщо він перевищує відповідні норми, його необхідно негайно замінити.
5.8 Часто перевіряйте з’єднання кожної частини та затягніть її, якщо є ослаблення. З’єднувальні болти кузова слід перевіряти на міцність, коли корпус знаходиться під тиском. Всі з'єднувальні штирі повинні мати шплинти і повністю відкриті.
5.9 Часто перевіряйте, чи кожна організація працює нормально і чи немає шуму. При виявленні будь-якої несправності її необхідно вчасно усунути.
5.10 Завжди перевіряйте всі дроти та кабелі на наявність пошкоджень. Вчасно перев’язувати та замінювати пошкоджені деталі.
5.11 Якщо двигун перегрівся, вчасно зупиніть його та продовжуйте працювати після усунення несправностей. Підшипник двигуна повинен бути добре змащений.
5.12 Контактна поверхня кожної частини щітки повинна бути чистою, а тиск щітки повинен бути відрегульований так, щоб площа контакту була не менше 50%.
5.13 Усі блоки керування, розподільні коробки тощо завжди утримуються в чистоті, а пил на електрообладнанні вчасно прибирається.
5.14 Розмикання та замикання контактів перемикача ходу кожного запобіжного пристрою має бути надійним.
5.15 Усі рухомі частини гідравлічного ліфта заповнені мастилом для продовження терміну служби підшипників.
5.16 Якість масла і рівень масла в гідравлічному маслі, підйомна платформа піднята до упору, в цьому положенні гідравлічна нижня поверхня повинна бути на 40-50 мм вище дна коробки, якщо гідравлічне масло виявляється бути темним, липким або мати пісок та інші сторонні предмети, його слід вчасно замінити.
5.17 Перевірте всі гідравлічні масляні труби та з'єднання підйомника. Масляні труби не повинні бути пошкоджені, з’єднання не повинні бути послаблені, а всі з’єднання повинні бути затягнуті.
5.18 Перевірте шток масляного циліндра та прозору пластикову вентиляційну трубку на наявність масла. Якщо масла занадто багато, ущільнення масляного циліндра може вийти з ладу або масло в масляному баку може бути занадто повним.
5.19 Зніміть і розберіть опускаючий клапан, продуйте плунжер стисненим повітрям, потім встановіть його та встановіть на місце.
5.20 Злийте гідравлічне масло та видаліть його. Відкрутіть з’єднання, вийміть всмоктуючий фільтр, прочистіть його гасом, прочистіть стисненим повітрям, потім знову вставте в масляний бак і під’єднайте трубопровід.
5.21 Коли підйомник використовується, виносні опори слід спочатку відкрити на кут 135 градусів, а робочу поверхню слід відрегулювати, щоб вона залишалася рівною, обертаючи гвинт.
5.22 Натисніть і утримуйте кнопку підйому, щоб запустити підйом, і відпустіть кнопку, коли вона досягне робочої висоти. Персонал, який працює на висоті в приміщенні та на вулиці, повинен бути пристебнутий ременями безпеки
5.23 Персоналу категорично заборонено підніматися під час процесу підйому підйомника.
5.24 Пересувний підйомник не повинен рухатися після його підняття, а чотири опорні опори не можна піднімати без щільної підтримки.
5.25 Під час використання суворо забороняється перевантаження, а предмети, що перевозяться, повинні бути правильно розміщені.
5.26 Усе гідравлічне масло слід утримувати в чистоті, не змішувати з водою та іншими домішками та, як правило, замінювати кожні шість місяців.
5.27 У разі технічного обслуговування або несправності необхідно вчасно відключити живлення, а після підйому підйомник слід міцно закріпити.
